11. Syarat yang diperlukan untuk membentuk filem minyak tekanan dinamik
(1) Mesti ada jurang berbentuk baji antara dua permukaan kerja. (2) Ruang antara dua permukaan kerja mesti diisi secara berterusan dengan minyak pelincir atau cecair likat lain. (3) Mesti ada kelajuan gelongsor relatif antara dua permukaan kerja, dan arah pergerakan mesti membuat minyak pelincir mengalir masuk dari bahagian besar dan mengalir keluar dari bahagian kecil. Di samping itu, untuk beban tertentu, kelajuan, kelikatan dan jurang mesti dipadankan dengan betul.
640.jpg
12. Sambungan dan perbezaan antara gandingan dan klac
Kedua-duanya digunakan terutamanya untuk penghubung antara aci, membolehkan mereka berputar bersama dan menghantar tork. Dua aci yang disambungkan oleh gandingan hanya boleh dipisahkan selepas mesin dihentikan dan dibuka. Dua aci yang disambungkan oleh klac boleh dipisahkan atau dicantumkan dengan mudah semasa operasi mesin.
13. Di bawah tekanan berubah-ubah, patah keletihan bahagian mempunyai ciri-ciri berikut:
(1) Tegasan maksimum patah keletihan adalah jauh lebih rendah daripada had kekuatan bahan di bawah tegasan statik, malah had hasil adalah lebih rendah.
(2) Tanpa mengira bahan rapuh atau bahan patung, patah keletihan kelihatan sebagai patah tiba-tiba rapuh tanpa ubah bentuk plastik yang jelas.
(3) Fraktur keletihan adalah pengumpulan kerosakan.
14. Jenis utama haus mekanikal
Haus melelas, haus pelekat, haus keletihan, haus kakisan.
15． Fungsi mesin basuh
Tingkatkan kawasan sokongan bahagian yang bersambung untuk mengurangkan tekanan pada titik sentuhan dan elakkan daripada menggaru permukaan bahagian yang disambungkan apabila mengetatkan nat.
16． Kebaikan dan keburukan rolling spiral
Kelebihan: (1) Haus sangat kecil, dan kaedah pelarasan boleh digunakan untuk menghapuskan jurang dan menghasilkan pra-ubah bentuk tertentu untuk meningkatkan kekakuan, jadi ketepatan penghantarannya sangat tinggi. (2) Ia tidak mempunyai sifat mengunci diri dan boleh menukar gerakan linear kepada gerakan putaran.
Kelemahan: (1) Struktur yang kompleks dan sukar untuk dihasilkan. (2) Dalam sesetengah mekanisme, mekanisme penguncian diri tambahan diperlukan untuk mengelakkan pembalikan.
17. Dalam transmisi gear, kesan ralat pada transmisi
(1) Menjejaskan ketepatan pergerakan yang dihantar. (2) Nisbah penghantaran serta-merta tidak boleh disimpan tetap, yang menjejaskan kelancaran penghantaran. (3) Mempengaruhi keseragaman pengagihan beban.
18. Kehilangan kuasa dalam penghantaran gear
Kehilangan geseran dalam meshing, kehilangan rintangan minyak dalam minyak pelincir yang dikisar, kehilangan geseran dalam galas.
19. Kelebihan dan Kelemahan Gear Arka Tunggal
Kelebihan: (1) Kekuatan sentuhan permukaan gigi yang tinggi. (2) Bentuk profil gigi bermanfaat untuk pelinciran dan mempunyai kecekapan tinggi. (3) Permukaan gigi mudah tepu. (4) Tidak ada undercut, dan bilangan permukaan gigi boleh menjadi kecil.
Kelemahan: (1) Keperluan ketepatan jarak tengah dan kedalaman pemotongan gigi agak tinggi, dan ralat dalam kedua-dua ini mengurangkan kapasiti galas beban penghantaran. (2) Bunyi adalah besar dan penggunaannya dalam penghantaran berkelajuan tinggi adalah terhad. (3) Biasanya kekuatan lenturan gigi gear adalah rendah. (4) Hob yang berbeza hendaklah digunakan untuk memotong profil gigi arka cembung dan profil gigi arka cekung modul yang sama.
20. Prestasi bahan galas
(1) Pekali geseran adalah kecil. (2) Kekonduksian haba yang baik dan pekali pengembangan haba yang kecil. (3) Keupayaan tahan haus, tahan kakisan dan tahan gam yang kuat. (4) Ia mesti mempunyai kekuatan mekanikal dan keplastikan yang mencukupi.
